Усе про авто

Компанія Honda представила на автосалоні в детройті ряд новинок, серед яких прототип позашляховика Honda Pilot другого покоління, спортивний гібридний концепт-кар Honda CR-Z і водневий автомобіль FCX Clarity.

Все керівництво український ДАІ відправлено до відставки. Це стало результатом того, що один з високопоставлених міліціонерів показав спікерові Верховної Ради. середній палець. Скандал вибухнув 18 лютого.
Саме тоді на засідання колегії МВС України приїхав президент країни Віктор Ющенко, який надав слово спікерові Верховної Ради Арсенію Яценюку. І той повідав дивну історію. Виявляється, автомобіль спікера їхав по Києву у супроводі служби охорони. При цьому його кортеж підрізав дорогий позашляховик Porsche Cayenne, який не хотів поступатися чиновникові дорогою.
А найцікавіше, що коли водій Porsche Сayenne від’їхав убік, то він відкрив вікно і показав спікерові. середній палець. «Представте ситуацію: опускається вікно цього джипа, звідти витягується рука і показує середній палець», – заявив Арсеній Яценюк. Український чиновник сам з’ясував, що ж за нахаба сиділа за кермом дорогущего автомобіля за $200 000 з непростим номером АН2222.
І виявилось, що їм управляв заступник начальника одного з підрозділів ДАІ під назвою «Кобра» Олексій Кожа. Проте історія ця мала несподіване продовження. Арсеній Яценюк поскаржився на дії водія в ДАІ з проханням розібратися. Даїшники відразу ж «пробили» номери і заявили спікерові, що машина числиться за якимсь хлопцем з Донецька.
Але при цьому служба охорони Яценюка запевняла, що за кермом Porsche Сayenne сидів саме Шкіра! Виявилось, що заступник начальника «Кобри» їздив на цій машині за дорученням. Мало того, виявилось, що Шкіра якимсь чином сам став брати участь в пошуку водія, який показав «фак» спікерові.
Тобто виходить, що він шукав сам себе! А ще Арсеній Яценюк з’ясував, що Porsche Cayenne є не єдиною машиною даїшника. Він ще володіє Toyota Land Cruiser вартістю близько $100 000 і автомобілем мазкі Mitsubishi. Як тільки всі ці факти розкрилися, то спікер і президент України шаленіли просто. І Віктор Ющенко не став особливо розбиратися хто має рацію, а хто винен.
Він просто зажадав від всього керівництва українського ДАІ, начальника «Кобри» і, природно, від пана Шкіра написати заяву про відхід у відставку. «Я з цим боротимуся щодня. Щоб у вас нарешті з’явилася свідомість того, що ви – державні службовці, а не євнухи», – заявив Віктор Ющенко. P.S.
До речі, сам Олексій Кожа запевняє, що він не показував середній палець спікерові, а лише махнув рукою «с всіма розчепіреними пальцями», намагаючись показати водієві, щоб той проїздив. «Я махнув йому от так, щоб він проїздив вперед. Як кваліфікував він мій помах – це право кожної людини», – заявив винуватець скандалу.
А в українських ЗМІ тим часом почалася активна полеміка – чи є демонстрація «фака» злочином. І які пальці можна показувати, а які немає.
«А якщо б я показав великий палець або мізинець, а якщо у мене палець не згинається, що мені його відрубати? Можливо, то що було має моральні наслідки, але у жодному випадку не правові», – заявив в інтерв’ю «Першому каналу» Геннадій Моськаль, радник міністра внутрішніх справ України.

Італійська фірма Zagato офіційно представила на автосалоні в Женеві свій новий концепт під назвою Diatto Ottovu. Однією з особливостей цієї моделі є те, що вона була побудована не за ініціативою самої компанії, а за замовленням двох колекціонерів.
Саме вони захотіли побудувати машину на честь сторіччя італійської фірми Diatto. Зараз компанія Diatto вже мало кому відома, але на початку 20 століття вона робила спортивні автомобілі. Крім того, Diatto заробляла гроші ще і тим, що збирала шасі для різних гоночних автомобілів, у тому числі і для Bugatti. Zagato Diatto Ottovu не тільки володіє красивою зовнішністю.
Говорять, він може ще і добре їздити, адже в її основі лежить платформа і двигун від Maserati Coupe. Женевський автосалон: самі екзотичні автомобілі миру

Скоро в багатьох російських містах на дорогах можуть виникнути дуже великі проблеми. Вже зараз експерти попереджають, що подекуди може початися відключення світлофорів, знаки стануть нечитаними, та і якісної розмітки теж не буде.
Дані прогнози пов’язані з тим, що це вуличне господарство починає передаватися у власність місцевих властей, повідомляє «Російська газета». Нагадаємо, що світлофори, дорожні знаки, «лежачих поліцейських» і так далі передали від федерального бюджету в розпорядження регіональних властей. Передбачалося, що власті, які знаходяться на місцях, зможуть краще обслуговувати все це дорожнє господарство.
Проте з’ясувалося, що далеко не всі градоначальники хочуть займатися дорогами – у них на це просто немає грошей! «На папері ця власність зараз як би передається місцевим адміністраціям. Але мати таке господарство не кожен хоче. Адже дорожнє майно задоволене сильно обнеслося і часто вимагає грошей вже не на просте утримання, а на повну заміну.
В середньому по Росії повністю вичерпали свій ресурс близько 70 відсотків світлофорів», – говорить начальник відділу організації і координації діяльності дорожньої інспекції ДОБДД МВС Росії Сергій Собольов. Причому, вже є результати даної реформи.
Недавно в столиці Калмикії місті Еліста попросту відключили всі світлофори! Це було зроблено після того, як власті відмовлялися заплатити за електроенергію. По щастю, Еліста не дуже велике місто, і водії швидко звикли їздити по нерегульованих перехрестях, хоча кількість ДТП після відключення світлофорів серйозно збільшилася.

Власті Молдавії ухвалили рішення зобов’язати водіїв, яких зловлять за кермом у п’яному стані, слухати спеціальні лекції про правила дорожнього руху і шкоду алкоголю. І це буде не одна лекція, а цілий курс, причому платний (платити за нього доведеться, природно, самим порушникам ПДД), передає РБК.
Цікаво, що отримати назад має рацію водії зможуть лише в тому випадку, якщо вони прослуховуватимуть весь курс лекцій і складуть необхідний іспит. Мало того, якщо викладач (а ними будуть досвідчені наркологи) зрозуміє, що перед ними непоправний алкоголік, то він може ухвалити рішення заборонити водієві взагалі сідати за кермо.