Усе про авто

На майбутньому автосалоні в Женеві компанія Peugeot представить «заряджену» модифікацію популярної моделі 308. Зовнішність машини перетвориться за рахунок агресивного аеродинамічного обважування і невеликого спойлера на даху.
Очікується, що компактний 3-дверный хетчбек отримає 1,6-літровий мотор, розроблений компанією BMW для моделі MINI. Завдяки турбіні двигун розвиває 175 л.с. і 244 Нм. У тандемі з ним працюватиме 6-ступінчаста механічна коробка передач. З таким озброєнням новинка розгонитиметься до «сотні» за 8,3 секунди.
При цьому в комбінованому режимі машина споживатиме всього 6,3 літра палива на сто кілометрів шляху. У продажу Peugeot 308 GT з’явиться в квітні поточного року.

Представники Таганрогського автомобільного заводу розкрили деякі подробиці нового проекту по випуску в Росії старих моделей корейської компанії SsangYong. Раніше ми вже повідомляли, що в 2008 році «ТАГАЗ» планує налагодити збірку в Росії позашляховиків мазкі SsangYong.
Але не нових, які вже робить «Северсталь-авто», а старих Korando, Musso і Musso Sports. Із самого початку було зрозуміло, що ці машини у нас почнуть продавати під іншими назвами. І виявилось, що зроблені в Таганрозі Korando стануть іменувати Tager, а Musso назвуть Road Partner (для Musso Sports призначено ім’я Partner P400).
Що стосується бренду, який об’єднає Tager, Road Partner і Partner P400, то їм, швидше за все, буде марка «Донінвест».

З 1 вересня Land Rover починає продажі в Росії Discovery 2003 модельні роки. Новий Discovery легко дізнатися по зміненій передній частині кузова із здвоєними фарами в стилі нового «Рейнджа» і оновленим бампером, який дозволив збільшити кут переднього свеса.
Discovery отримав також нові задні комбіновані ліхтарі. Але зовнішність не головне. У конструкцію машини було внесено близько 700 змін. Вдосконалені гальмівна система і підвіска. Discovery тепер може оснащуватися електронною системою динамічної стабілізації кузова при русі в повороті. Як опція пропонується і блокування міжосьового диференціала.
Роздрібна ціна Discovery 2003-го модельного року складає від 37 до 50,38 тис. доларів. Докладніше про цю машину «Газета.Ru» розповість найближчим часом

Вчора вночі група стрітрейсеров кинула виклик пітерської міліції – група молодих людей в кількості близько 50 чоловік вирішила влаштувати вуличні гонки прямо на головній магістралі міста Невськом проспекті, передає «Фонтанка.ру». За словами очевидців, вуличні гонщики сильно заважали руху по Невському проспекту.
А коли на місце прибули викликані водіями співробітники міліції, то стрітрейсери вступили з ними в суперечку, доводячи свою правоту. За деякими даними, в ході сперечань з обох боків були втрати: у автомобіля ДПС була розбита фара, а у одного стрітрейсера відняли права. Правда, в управлінні пітерської міліції інформацію про розбиту фару спростували.
За словами представників ГИБДД міста, швидше за все, деякі петербурзькі вуличні гонщики вирішили піти за прикладом московських стрітрейсеров, які також недавно перекривали вулиці міста. У столиці стрітрейсери у результаті добилися того, що власті почали будувати спеціальну трасу на аеродромі в Тушино. Мабуть, петербурзькі гонщики хочуть добитися того ж самого.

Як відомо, на заводі «Автотори» в Калінінграді збирають легкові автомобілі KIA, позашляховики Sportage, а також знамениті баварські BMW. З розвитком заводу відкриваються нові виробничі потужності. Їх було вирішено зайняти під виробництво вантажівок малого і середнього класу.
Всього в найзахіднішому російському краю проводитимуть три типи вантажівок – К2700, К3000 і К3600. Для нашого ринку такі назви, звичайно, не дуже зручні, але власник торгової марки – KIA – реалізує їх саме під такими індексами, так що власних імен у них не буде. А конкуренти тим часом мають чудово відомі всім дрібним підприємцям назви – «Газель» і «Бичок».
У базовій комплектації вантажівки від KIA мають бортову платформу, стандартну кабіну на трьох чоловік. Як додаткові опції передбачена установка кондиціонера, электростеклоподъемников, галогенових фар, аудіосистеми, центрального замку і тахометра. Під капотом у корейців Калінінграда коштують дизельні двигуни об’ємом 2,7 л (80 л. з.), 3 л (95 л.
з.) і 3,6 л (96 л.с.) відповідно. На топ-версию можна поставити також турбодізель об’ємом 3,3 л і потужністю 120 л. з. Все гаразд у машин і з вантажопідйомністю. Навіть найменший візьме на борт 1150 кг вантажу, причому для нього достатньо категорії У в правах. Щоб управляти К3600 доведеться вже мати категорію З, але і вантажопідйомність у нього більша – майже 2700 кг
Крім комплектації кабіни (її, до речі, можна зробити великою – на шість чоловік) можна вибрати і кузов. Не обов’язково купувати платформу – можна переобладнати в автофургон, автокафе, автокрамницю, рефрижератор, евакуатор і навіть невеликий підйомний кран або цистерну.
Споживачам також будуть запропоновані шасі, які за бажанням замовника можуть бути прямо на заводі переобладнані в автофургони, автокафе, автокрамниці, рефрижератори, евакуатори, мініпідйомні крани, автоцистерни і інші спеціальні автомобілі.
При цьому ціна шасі складе 10 750 доларів для К2700 (базова модель обійдеться в 11 220 доларів; К3000 – з 14 020 доларів і К3600 – з 16 060 доларів). З одного боку, здається, що це дорого, в два рази дорожче за «Газель». Але якщо придивитися, то окупитися вантажівка може дуже швидко. Судите самі. У К2700 витрата палива 6,6 л на сотню.
Причому дизельного палива. Або 11,5 л бензину на «Газелі». Тобто на 200 тис. км. пробігу вже можна «відбити» близько 4000 доларів різниці. Не кажучи вже про якість машини. Напевно, дбайливому господареві вигідніше, коли його розвізний автомобіль не стоїть на ремонті, а їздить і приносить заробіток. Саме такі і стануть покупцями вантажівок від KIA.
Перші машини найближчим часом вже поступлять в продаж в Москві. Вже після демонстрації на московському автосалоні минулого року стали поступати ділерські замовлення на цей автомобіль. На цей рік планується виробництво півтора тисяч KIA. А далі все залежатиме від попиту. Але, враховуючи якість «Газелей» і потреби ринку автомобілів для дрібного бізнесу, він явно буде рости.