Усе про авто

Автоскладальне підприємство “Рослада”, розташоване в м. Сизрань, в даний час переживає своєрідна криза: об’єми виробництва на заводі постійно падають, а про песпектівах дальнешего розвитку підприємства поки нічого не відомо.
Варто нагадати, що рішення про створення ЗАО “Рослада” було ухвалене керівництвом групи компаній “СІК” ще в 1998 році, а проектна потужністю заводу складала 40 000 автомобілів в рік. Причому перші роки, як повідомляє ІА “Ladaonline”, підприємство процвітало – в 2002 році тут було випущено 42929 автомобілів. Це були моделі ВАЗ-21043, ВАЗ-2107 і ВАЗ-21093.
Проте потім виробництво універсала ВАЗ-21043 було перенесене до Іжевська, а Волжській автозавод перемкнувся з виробництва моделі ВАЗ-21093 на випуск рестайлінгової Lada-114. Через це вже за підсумками 2003 року сизранській завод зумів зібрати лише 28000 автомобілів, а минулого року ще менше – 17,7 тисяч автомобілів. З яких 11 тисяч припало на модель ВАЗ-21074, а 6,5-тысяч – на ВАЗ-21093.
Враховуючи падіння об’ємів виробництва, а за два роки ця цифра склала майже 60 відсотків, багато фахівців занепокоїлися подальшою долею заводу “Рослада”. Якийсь час назад з’являлися чутки про можливість організації на базі підприємства виробництва по випуску автомобілів іноземного виробництва, проте поки ця інформація не підтвердилася

1. Десятці залишилися три роки
2. АВТОТОРИ за рік зібрав більше 9 тисяч автомобілів
3. У Москві зявляться нові гаражі і парковки на 375 тисяч машиномест
4. УАЗ святкує 65-летие
5. Виробництво автомобіля Нива припиниться в 2005 році

Комментирование закрыто.