Поки про цей варіант відомо не дуже багато – двигун 1,6al або такий же, але дволітровий. Може стояти і 1,6 TS з потужністю в 180 л.с. і 2,0 літровий з 230 л.с. Цей варіант кузовного тюнінга, як видно на фотографії, отримав назву: “Аutodella”
Компанія SOLLERS, офіційний імпортер і виробник автомобілів SsangYong (Санйонг) в Росії, оголошує про розширення спеціальної акції «Готуйся до зими!» на автомобілі SsangYong. З 22 жовтня і до кінця 2008 року будуть понижені ціни на стильний і комфортабельний SsangYong Rexton (Санйонг Рекстон) на суму від 60 до 100 тисяч рублів залежно від комплектації автомобіля.
Раніше знижка від 40 до 50 тисяч рублів розповсюджувалася тільки на автомобілі SsangYong Kyron (Санйонг Кайрон) .Теперь придбати надійний і респектабельний повнорозмірний позашляховик можна всього за 910 тис. крб.
- саме стільки до кінця року коштуватиме SsangYong Rexton з 2,7 літровим дизельним двигуном XDi (потужністю 165 л.с.), механічною коробкою передач, велюровим салоном, оснащений сучасними системами безпеки і широким спектром опцій, що забезпечують комфорт водія і пасажирів.
SsangYong Rexton в максимальній комплектації з могутнім дизельним двигуном XVT об’ємом 2,7 літра і потужністю 186 л.с., 5-ти ступінчастою коробкою передач T-Tronic з можливістю перемикання передач на кермі, шкіряним салоном став дешевше на 100 000 рублів і пропонується за ціною 1 110 тис. крб.
Бензиновий SsangYong Rexton з 3,2 літровим двигуном і автоматичною коробкою в максимальній комплектації до кінця року коштуватиме 1 080 тис. крб., раніше ціна на цей автомобіль складала 1 160 тис. руб.В рамках акції «Готуйся до зими!» продовжують діяти знижки на SsangYong Kyron.
Так, ціна на SsangYong Kyron з бензиновим двигуном 2,3 л і механічною коробкою передач складає всього 702 тис. крб. (колишня ціна – 742 тис. крб.). Топ-версія SsangYong Kyron з могутнім і економічним дизельним двигуном 2,0 XDi, автоматичною коробкою передач і шкіряним салоном можна купити за 928 тис. крб. (колишня ціна – 978 тис.
руб.).С розширенням спеціальної кампанії «Готуйся до зими!» споживачі можуть придбати популярні моделі позашляховиків SsangYong: стильний і респектабельний SsangYong Rexton або могутній і багатофункціональний SsangYong Kyron – на найбільш вигідних умовах.Крім того, продовжується дія спеціальної програми пільгового кредитування SOOLERS – CREDIT, що дозволяє значно понизити ефективну процентну ставку при покупці SsangYong Rexton в кредит.
Pajero Xceed, оснащений 3,5-літровим двигуном V6 з безпосереднім уприскуванням, – сама люксовая версія Pajero. Саме на ній, японці хочуть перевірити реакцію європейців на свій позашляховик в дуже багатого виконання. Перше, що впадає в очі, при погляді на Pajero Xceed – величезні 20-дюймові диски з п’ятьма спицями.
Крім того, в передній бампер із захистом від ударів інтегровані протитуманні фари. Крім того, автомобіль отримав такі модні сьогодні «білі» повторітелі «поворотников». Кузов Xceed блищить хромом: їм покриті дзеркала заднього вигляду, окантовка протівотуманих і задніх фар, і чохол запасного колеса. У салоні Pajero Xceed – царство дерева і шкіри.
Крім того, до комплектації автомобіля увійшов DVD-плеєр з проектором. Другий автомобіль – Colt SR 4X. Під капотом екстремального варіанту мікролітражки Colt розмістили двигун від Mitsubishi Carisma GT. Цей дволітровий двигун з турбонаддувом володіє потужністю в 280 л.с., а його максимальний момент, що крутить, складає 380 Нм при 3.000 об/мин. Крім того, автомобіль отримав повний привід.
Не дивлячись на те, що здійснити серійне виробництво такого автомобіля великої праці не складе, спортивне відділення Mitsubishi, компанія Ralliart заперечує можливість виробництва автомобіля.
Створений за підтримки виробника спецтехніки JSB спортивний болід Dieselmax розігнався до швидкості 510 км/ч, що є рекордним показником для дизельних машин. Такий видатний результат був, досягнутий на усохлому солоному озері в штаті Юту (США).
Пілотував надшвидкісний дизель Енді Грін (Andy Green), відомий тим, що в 1997 році він розігнався до 1 228 км/ч на автомобілі з реактивним двигуном. За правилами швидкісних заїздів, рекордний дизельний болід подолав дистанцію двічі: у прямому і зворотному напрямі. У першому заїзді «максималка» склала 496 км/ч, а по дорозі назад Енді Гріну вдалося розігнатися до 523 км/ч.
Середня швидкість, яка і пішла в залік, склала 510 км/ч. Щоб досягти рекордних швидкостей, під «капот» JSB Dieselmax встановили два дизельний двигуна JSB, форсованих до 750 л.с., а сумарна потужність двох моторів склала 1500(!) л.с.
Всім узяла Брітні Спірс: і фігурою, і зовнішністю, і талантом. Але чого їй не дано, так це уміння досконало володіти автомобілем. І хоча їй пристрасть як хочеться їздити так само упевнено, як багато її колег по шоу-бізнесу, з нею частенько трапляються казуси.
То, паркуючись, розіб’є фару, то помне крило чужої машини, то що-небудь ще. Машини в Америці всі поголовно (можливо, треба сказати помоторно?) застраховано, і за всі ці дрібні нелади платять страхові компанії. Але за одну, і досить велику, довелося платити самій Брітні. На узятому напрокат “Феррарі” Брітні розігналася до 80 миль в годину (майже 130 км/ч) і чогось вмикала першу передачу.
Чи могло таке сподобатися двигуну? Він заскрипів, завив, заскреготав – і його заклинило. Машина зупинилася. Брітні здорово перелякалася і була щаслива, що ніхто в неї не врізався і вона ні на кого не наїхала. Пригода ця обійшлася Брітні Спірс в 25.000 доларів. Стільки коштує новий двигун “Феррарі”.
Але втрата такої суми аніскільки не розладнала дівчину, адже вона залишилася жива і здорова. А запрацювати грошей для знаменитої Брітні давно вже не проблема.