Усе про авто

Міністерство транспорту України планує побудувати платні концесійні ділянки траси “Київ-Одеса” від Жашкова до Кам’янки для того, щоб активізувати будівництво платного автобана “Київ-Одеса”, передають Українськi Новіні.
“Це напівзахід, але вона дасть можливість стартувати”, – заявив міністр транспорту Георгій Кирпа. Він відзначив, що спочатку проїзд по цій трасі буде безкоштовним з подальшим введенням платного проїзду. “Коли ми почнемо повертати гроші, робитимемо в регіонах платні розв’язки, дорога стане остаточна платною”, – сказав Георгій Кирпа.
Загальна вартість платної магістралі, по словах, складатиме 2,150 млн. гривень. Міркуючи про доступність платних доріг для українських автомобілістів, Георгій Кирпа сказав, що бідні люди на машинах не їздять. “Якщо ми не зробимо дорогу платною, то ми ніколи доріг не побудуємо”, – уклав Кирпа.
Нагадаємо, Президент Леонід Кучма доручив уряду розробити механізм фінансування споруди швидкісної автомагістралі “Київ-Одеса”. Міністерство транспорту розраховує побудувати автомагістраль “Київ-Одеса” до листопада 2003 року. За проектом Мінтрансу, існуючу трасу заплановано розширити до 4 смуг руху (зараз дві смуги), а на деяких ділянках вона буде шестисмуговою.
В середині лютого Мінтранс запланував узяти у банків кредит в 2 млрд гривень під рефінансування Національного банку. Тим часом, Національний банк заявив, що зможе виділити банкам тільки 300 млн. гривень кредитів для фінансування цього проекту. Зараз Мінтранс розглядає можливість залучення засобів іноземних інвесторів, зокрема, крупних європейських банків.
Довжина автомагістралі “Київ-Одесу” складає 454 кілометри.

1. Проїзд по трасі Брест-Москва залишиться платним для росіян
2. У Москві в робочі дні виникає в середньому 650 дорожніх пробок
3. Мінтранс оголосив війну Газелям
4. У Москві планується запустити швидкісний трамвай
5. У Jeep Gladiator велике майбутнє

Комментирование закрыто.